兵临城下

真在偷听！一聊啥手机App就推啥，上海市政协常委：处罚太轻！主管部门回应_我的网站

一 |     今天，中国铁路官方介绍了全国首位女盾构机司机，她就是“95后”萌妹子杨涔，操作盾构机驰骋在百米深的海底。她参与建造的是我国最深的海底隧道——珠江口隧道，深江高铁（深圳至江门）的全线控制性工程。水下最大埋深达115米，最大水压1.06兆帕，长距离穿越几十种复杂地层，这种难度的施工在全世界也数罕见。两台量身定制的国产盾构机“深江1号”“深江2号”犹如巨型“穿山甲”凿岩破壁。    “聊什么手机App就推什么”“刚说过想买什么东西下一秒就收到推送”不少网友吐槽遇到过这样的情况“手机‘窥探’、隔屏有耳，治理手机App，有没有什么能做在前面？”昨天（1月14日），上海市政协常委游闽键走进委员现场咨询活动，来到了市通讯管理局的“摊头”处。杨涔操作的就是“深江2号”，总长133米、总重约3900吨。盾构机内部深长开阔，分布着众多精密线路，走入其中，仿佛置身一座机械城堡。我想咨询个问题，手机窃听，“隔屏有耳”，App的备案是通信管理局在负责的，有没有什么监管机制？有没有一些能够做在前面的动作？其实我们有常态化检测，去年一年检测了10000多款上海地区备案的App。

二 | 驾驶室约15平方米，这里拥有200多个按钮、9块屏幕，还有各类通话器，闪烁的指示灯让人目不暇接。从结果来看，这个现象还是很多的，虽然我知道通信管理局、网信、公安都在管，为什么管了这么多、还有这么多？据相关调查显示，超过80%的智能手机用户担心自己的隐私被手机应用偷听或窥探，近三分之一的人表示反感App的精准推送广告行为，但苦于缺乏有效的防范手段和维权途径，只能在担忧中使用手机。针对个人信息保护，我国已出台《个人信息保护法》《App违法违规收集使用个人信息行为认定方法》《常见类型移动互联网应用程序必要个人信息范围规定》《互联网信息服务算法推荐管理规定》等法律法规。监管职责方面，网信办负责统筹，公安打击违法犯罪，通信管理局则聚焦行业治理。整个操作台分为推进系统和环流系统。据了解，盾构机长距离掘进后必须精准实现对接，犹如在大海中穿针引线，对盾构机掘进过程中的动态控制要求极为苛刻。App的问题很复杂，不仅局限于上海，全国各地都有上架，还有在国外各种应用市场上架的。如果有的地方他不管，最后就没办法监管了，这就是个盲区嘛。从我们上海角度来讲，我们抓得还是很紧的。公安打击违法犯罪，我们通信管理局更关注行业治理。事后处罚是一方面，但是事后处罚真的是举证很困难，你感觉到被窃听、被“杀熟”，但很难把证据固化下来，不可能一次次去公证。盾构机看起来巨大，却是缓缓前行，每分钟仅能推进几厘米。目前服役的大多数盾构机日均掘进约5至10米，而“深江2号”创下日掘进24米、单月最高纪录342米的好成绩。我们管理机构有没有可能跨前一步，做一个第三方的评估或者审计？美国有个第三方评估的机制，评估你这个App的算法到底有没有侵犯公民的信息安全，我们有没有可能提前介入？还有，能不能加大处罚的力度？因为目前的违法成本太低了，就是下架，实际上起不到惩戒的作用。今年两会，游闽键提交了一份《关于加强App抓取、窥探用户隐私治理的建议》。他提出，各监管部门应通力合作，加大事前、事中、事后全链条监管，即备案、抽查、委托第三方审计评估，加大对侵犯用户隐私App的曝光、处罚力度。“这次咨询活动是一次友好的交流探讨，希望能为推动问题的解决贡献一份力量。”游闽键说。

三 | 新民晚报（记者 陈佳琳），综合话匣子、网友评论编辑：龚紫珺编审：戴慧菁。

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Published on:09:06:07